你看好无人驾驶吗？
无人驾驶技术一般是在电影电视中看到的，不过，随着科学技术的不断发展，无人驾驶也会在未来实现，那么，无人驾驶怎么样呢
1.尽管无人驾驶技术看上去就是个属于未来的概念，但早在15世纪就已经有人在进行着相关研究了。当时，列奥纳多 达 芬奇设计了一辆可自动驾驶的小车，尽管他的设计只达到了最基本概念也没有考虑到安全性。有些人认为这辆自助车是世界上第一个机器人，因为它不需要借助外力就能自行移动。行驶路线是根据路线提前规划好的，这一点和后来出现的自动驾驶汽车并无太大差别。但是无人驾驶技术在现在的科学技术还不成熟，不能实现真正意义上的无人驾驶，但我相信未来无人驾驶会更加成熟
2.在现在国内的道路是不可行的，我国人多路少地少，路况及其复杂，短期内都无法开展无人智能驾驶，这个是客观环境条件限制的，一些路段极其复杂，中国有很多山路，无人驾驶的危险系数也大大提高，要真正做到安全驾驶，还有很长一段路要走。
3.无人驾驶本身的收费如何。
如果是早些年的时候，很多车型要想加装GPS车载导航系统，那就需要一笔很可观的加装费，这基本上都是一锤子买卖。消费者不想劳心续费，厂家也不用急着维护和升级。但到了现在，越来越多的一次性付费内容逐渐转为订阅制制。进行订阅制之后，一方面厂家可以获得更稳定更高的收入，另一方面用户也因此得到即时的保障，服务的时效性更加明显
然而，无人驾驶技术多元化的发展势必导致市场多元化的竞争，可以预见的是，在初步推向市场之时，势必会像当初中国优步与滴滴的补贴大战一样，初期定会低价让利给消费者进而占领市场。
最后，无人驾驶还不是刚需，未来的无人驾驶汽车任重而道远啊
无人驾驶汽车的利与弊有什么？
以下是无人驾驶的优点和缺点介绍：一、无人驾驶汽车优点：1、经济效益：一旦自动驾驶汽车完全整合到日常用车和公路运输系统中将会为整个社会带来巨大的经济效益作为参考中国道路交通事故每年发生20万起以上造成的直接经济损失超过12亿元人民币就算自动驾驶汽车仅能减少10%的事故也能节省1.2亿元人民币损失。2、拯救生命：据统计90%的道路交通事故人为犯错引起其中走神、疲劳、酒驾、超速占据了相当大的比重全世界每年有130万人因车祸丧生仅中国就有6万人以上自动驾驶汽车将能消除一切人为犯错因素所导致的事故这实际上会使事故的发生率大大降低。3、无法开车的人能更方便的出行：这包含了色盲、老年人和残疾人这些人往往不具备开车的能力或权利但自动驾驶汽车将使他们享受开车或便捷出行并且不会对自己或者他人造成危险。4、更节省时间：自动驾驶汽车能够感知周围的其他汽车并与它们进行通信随意停车、任意变道、加塞等行为会成为过去这使得交通秩序变得更加良好低车速下的小型刮蹭、碰撞事故也将被避免相应的车速会变得比现在更快人们的出行效率会更高。二、无人驾驶汽车缺点：1、大幅增加汽车保有量：根据自动驾驶汽车的特征一些不具备驾驶能力的人也可能会拥有这种交通工具汽车的保有量将会大幅增加但这并不一定完全是好事有可能带来一些其他的问题比如停车位会变得更加紧张。2、黑客入侵：自动驾驶汽车更像一台机器人它由既定的程序和人工智能芯片控制对于所有自动化系统而言由于故障或Bug总是存在被黑客入侵或崩溃的风险没有系统绝对可靠如果黑客能够进入汽车系统那么它就能控制汽车做任何事情。3、失去工作：自动驾驶汽车的普及必定会让那些以驾驶营运车辆为生的人失去工作这是社会和科技发展的必然一辆没有故障的自动驾驶货车可以24小时不间断的运行并确保安全它能够产生成倍的效益但是人力驾驶很难达到。4、成本过高：与任何需要经年累月开发并测试的新技术一样自动驾驶汽车的成本在最开始可能是天文数字据估算目前正在测试的自动驾驶汽车造价高达30万美元左右对于国人来说这相当于一辆300-400万的汽车。
无人驾驶失控或者被黑客入侵会怎样
0day和挖洞是相关的，漏洞发布后，厂商一般不能说马上把漏洞填补了，那么这段时间这个漏洞是可利用的，久而久之，我们把那些刚发布的漏洞（或者说根本没发布自己偷偷用的漏洞）叫做0day，当然了，它的杀伤力较一些老的漏洞往往大的多。
肉鸡的话我们可以直接理解为已经中了木马受我们控制的傀儡计算机，我们可以控制傀儡机做一些我们不直接做的事情。
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