高铁站内安保反恐属于谁管辖
高铁站内的安保反恐工作主要由公安机关负责，具体来说，这包括铁路公安机构或当地公安机关。高铁站作为公众聚集的地方，确保公共秩序和旅客安全至关重要。除了公安机关，铁路运输部门和交通部门也扮演着重要角色。这些部门需要与公安机关紧密合作，共同维护高铁站的安全环境。
首先，派出所和刑警队同属于公安局。刑事侦查大队主要负责刑事案件的侦查和侦破，派出所管理片区日常事务。派出所是公安机关的最基层的派出办事机构；而刑警大队是公安局内部分工的一个部门。简单来说，刑警大队是公安局的内设部门，派出所是公安局的派出机构，两者的概念是不同的。
地方反恐部门能到高铁站检查。市公安局党委委员、市反恐办主任陈开军一上班就组织安排反恐科深入娄底高铁南站督导春运安保反恐工作。
高铁站务员是客运站的常规事务员，属于非专业技术工种。他们的日常工作职责较为多样，包括维护车站秩序、协助反恐和安检工作、急救、以及紧急疏散等。具体分工会根据上级的安排而有所变化。尽管这类工作不属于专业工种，但如果未晋升到管理岗位，其发展潜力有限。
中国有哪些科技是领先全世界的?
1、航天技术：我国在航天领域取得了显著成就，实现了载人航天、月球和火星探测等里程碑，已跻身世界航天强国之列。 核技术：我国在核能利用和核技术研发方面取得了重大进展，成为世界上少数几个能够独立设计和建造核电站的国家之一。
2、量子科技：在量子通信、量子计算和量子精密测量等方面，我国取得了突破性进展，确立了在世界量子技术领域的领先地位。 5G技术：我国在5G技术的研发和应用上取得了显著成就，建立了全球最大的5G网络，展示了在移动通信技术上的实力。
3、500米口径球面射电望远镜（FAST），又称“中国天眼”，位于贵州省，由中国科学院国家天文台主持建造。FAST拥有自主知识产权，是世界上最大单口径、最灵敏的射电望远镜，其性能是此前著名的阿雷西博望远镜的十倍。它能够观测到宇宙的边缘，探寻宇宙起源，并搜寻地外文明。
4、5G通信技术：中国是全球5G技术的领先者之一，拥有全球最大规模的5G网络和用户基础。 电子商务：中国的电子商务市场规模巨大，以阿里巴巴集团和京东等电商巨头为代表，创造了全球最大的电商生态系统。
5、航天科技：我国在航天科技领域取得了举世瞩目的成就。嫦娥五号成功实现月球采样返回，天问一号探测器成功着陆火星，神舟系列载人飞船实现了航天员的太空之旅，长征系列火箭支撑了这些重大航天任务的成功。这些成果展示了我国在航天技术方面的雄厚实力，并推动了全球航天科技的进步。
6、5G通信技术：中国不仅在5G技术的研发上投入巨大，而且在全球范围内建设了广泛的5G网络。中国在5G网络的速度和覆盖范围方面处于世界领先地位，为物联网和智慧城市的发展奠定了坚实的基础。 人工智能：中国的人工智能发展迅速，特别是在面部识别、语音识别和智能制造等领域。
高铁刷脸验票进站,虽然是高科技,但是个人信息安全如何保障?
不太安全。随着技术的进步，生活中的“刷脸”应用也越来越常见。手机支付、高铁站安检、入住宾馆或是上班打卡，“刷脸”已经不算新鲜，甚至在商场购物时，衣帽间前刷一刷脸，AI（人工智能）导购就能根据用户画像向你精准推荐个性化的服饰搭配。
闸机种类繁多，如翼闸，以其快速通行特性，适用于大型交通枢纽；平移闸则以卓越的安保性能和美观设计，满足高流量、高安全性的场所需求。人脸识别自助实名制核验闸机是现代交通的一大亮点，通过无缝对接电子客票系统，乘客只需轻轻一刷脸，即可实现快速进站，极大提升了通行效率。
刷脸方式是什么样的呢 人脸对着摄像头区域，用右手将车票和二代身份证叠加，放到扫描区，进站验票完成。 记者看到，进站的旅客将自己的车票和身份证叠加(车票在上，二维码朝前)放入扫描区后，注视屏幕， 滴 的一声，2 秒内即可完成验票，闸机自动开启，旅客需快速通过。
在网上购买高铁票，尽量尽早购买，以免票售罄，来到火车站时，先在售票台或者自助取票机取票。取票过后，拿好行李进入车站验票并过安检，安检后，查看车站内大屏幕上车次的入站口，并到相应入站口进行等待。
火车站刷脸乘车是通过身份证信息和人脸识别系统进行比对后，再根据票务系统的购票信息核验后进行检票的。刷脸交票通行效率高。面对数量骤然增加的客流，车站要保证旅客准时进站乘车，所以检票时间不能过长，“刷脸”进站可以分流旅客，同时开放几十个闸机，将大幅提升进站效率。
**购票与身份验证**：通过互联网或手机应用（如12306）购买车票后，无需换取纸质车票，可直接持购票时所使用的有效身份证件（如二代身份证）进站。如果使用的是其他可自动识读的有效身份证件，同样可以直接通过进站口和验票闸机。
12306崩了,被黑客攻击了吗?
系统崩溃，其实跟黑客并没有太大的关系，因为作为一个售票软件他的安全性还是十分的强的，因为他掌握着大量的人员身份证号等等一些重要信息。所以系统崩溃的最主要原因可能就是登录人过多。抢票软件的分流。小编在几日抢回家的火车票的时候真的快气得爆炸。刚开始售票的，那一霎那票瞬间就没有了。
网站本身是安全的 2018年铁路修改了互联网购票细则，禁止使用第三方软件插件进行抢购票行为，一经发现取消该名下车票，同时铁路会通过技术分析这种不正当抢购票行为，严重的可能纳入180天限制乘车并上报征信管理部门。
其次，网络安全问题也可能是导致网站瘫痪的原因之一。黑客攻击、DDoS攻击等网络安全事件可能会对网站的正常运行造成严重影响。如果网站的安全防护措施不够严密，就容易受到攻击，导致网站无法正常运行。此外，还有一些其他因素也可能导致网站瘫痪，如自然灾害、电力故障等不可抗力因素。
今日起，旅客可以通过网络购买明年2月23日大年初五的车票，春运返程抢票高峰也随即到来。而12306铁路客服中心网站再次曝出严重漏洞，大量用户数据泄露。不管这是不是12306本身的问题，不管是抢票软件泄密还是黑客恶意撞库攻击，结果都是很严重的，泄露账户、密码、姓名、身份证、邮箱等也基本都是真实有效的。
高铁wifi连接显示没有安全保护的网络
是连接的wifi是完全开放的，没有设置任何的安全加密，系统就会自动提醒你的安全。这种网络容易被黑客攻击，导致个人信息泄露和电脑病毒感染，连接这种网络存在一定的风险。
网络故障：高铁沿线信号基站覆盖不足，信号比较差，高铁移动速度过快导致信号丢失，导致连接不稳定或者无法连接。连接人数过多：高铁wifi连接端口接入了太多设备，导致端口拥堵，无法上网。网络限制：高铁沿线的wifi是私网，作为内部使用，没有联网，无法连接到外部网络。
复兴号wifi连接上却用不了是因为没有短信验证。要找到高铁WiFi，千万不要连上高铁监控的WiFi，那个不是给乘客使用的，然后会出现自动跳转页面，进行下载客户端APP，注册登录，输入手机号、验证码等，按照操作要求连接即可。
原因如下：高铁上信号覆盖的并不是很广泛，当我们在手机上使用数据和WiFi的时候，都需要有基站的支持，尽管说现在国内三大运营商网络覆盖的比较广泛，但某些偏远的地区仍没有实现信号覆盖，所以就算能连上WiFi，也无法正常使用。
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