滴滴打车发生交通事故网约车平台是否应担责
您好，保险公司是有可能拒赔的，得根据您的具体实际情况来分析。此类案件之前也有发生，保险公司拒赔后告上法院，车主有胜诉有败诉。还是需要分情况进行讨论哈。 如果私家车只是注册了网约车平台，但发生事故时并没有在接单，保险是可以赔的。
是否存在霸王条款呢？有的人可能认为，既然我的车辆已经购买了商业三者险，保险公司就应该在商业三者险的范围内进行赔偿。为什么开滴滴车的司机发生交通事故后，保险公司拒绝赔偿，这是否是一个霸王条款？保险公司的解释其实是非常简单的，作为机动车的车主，在购买保险的时候买的是私家车的保险。
私家车是非营运车辆，一旦成为网约车后，性质就变成营运车辆，很多私家车主在使用网上约车软件应约载客时并没有意识到自己的车辆性质已经发生改变，等到发生事故需要找保险公司理赔时，保险公司只能赔付交强险，而商业险则不在保险公司的赔付范围内。
滴滴顺风车司机一定要买这种保险,发生事故保险都能赔
在保险公司投保的时候只有家庭自用车和营运用车两种，你要么就是投家庭自用，要么就投运营用。滴滴快车和滴滴专车就被要求网约车主必须登记改变车辆性质按营运车投保，事故发生后可以找保险公司理赔，而且滴滴公司也要承担承运人责任。然而滴滴顺风的位置就相当的尴尬。
你就保佑吧，那是你金额不够大，报险公司没有去查你，不知道大家有没有看过一个新闻，车主二月份注册滴滴，九月份出险，出险的时候并非营运状态，最后判车主自行赔付。所以，我今年开始都没买商业险了，买了也是白送钱给报销公司。
保险赔不赔关键司机买的是什么保险，顺风车的公司是可以拒绝赔偿的。
滴滴车出了交通事故怎么办 正规的滴滴打车都是会买保险的。出了事故，保险公司会赔，但是如果是黑车那可就不一定了。 目前，滴滴打车的经营模式主要有四种，因此交通事故的责任划分也相应分四种情况，即按出租车模式、快车模式、顺风车模式、专车模式四种情形来区分。
更为重要的是，在提供顺风车服务时，意外事故可能导致保险公司拒绝赔付。！--这不仅意味着车主需要承担车辆维修费用，还可能面临因事故带来的其他经济损失，如乘客伤害赔偿、时间损失等。因此，车主在决定参与顺风车业务前，务必对这些潜在风险有充分的了解和评估。然而，这并不预示所有车主都会遇到此类问题。
我是乘客,做的滴滴被撞了,人受伤了,怎么索要赔偿
1、坐滴滴车发生交通事故，如果是滴滴车司机存在过错，则乘客可以向网约车公司主张侵权责任或者违约责任；如果有商业保险，则乘客可以向保险公司主张责任，也可向网约车公司主张责任。如果乘客自身健康原因，网约车公司不承担责任。
2、如果滴滴车辆没有责任，乘客的损失由第三方车辆的保险公司赔偿，剩余部分由第三方车辆的司机赔偿。如果滴滴车辆有责任(有四种情况，全部责任、主要责任、同等责任、次要责任)，那么需要由第三方车辆承担的赔偿责任由第三方车辆的保险公司和第三方车辆司机予以承担，剩余的赔偿责任应当由滴滴车辆承担。
3、滴滴车应该买了交强险及商业保险。看交警定责，根据定责由滴滴或对方的保险公司负责理赔。
4、被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。所以，保险公司可以根据法律规定以及相应的保险条款，对此类私车营运发生的车祸导致的乘客受伤或者车损拒绝赔偿。
5、滴滴车上乘客受伤理赔标准：医疗费的赔偿标准医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。
孙勇:如何看待这一次对“滴滴出行”启动“网络安全审查”?
1、总而言之，“滴滴出行”这次被调查主要原因是不合规、不合法，而有些媒体对此做了更多的揣测，更有人说这一次是专门针对滴滴出行”而来，这都远离了事情的本质。
我的驾照给别人注册滴滴打车,会不会有什么麻烦?
如果别人用了你的驾驶证注册滴滴打车，一个驾驶证只能注册一次，你要是再想注册就不可以用了，要是用你驾驶证注册了滴滴打车的人在使用滴滴打车所造成的扣分投诉报警后的各种法律责任大部分将由你来承担。驾照借给别人扣分会产生很多影响，例如影响驾照有效期的申领。甚至涉嫌违法，或负法律责任。
肯定有影响，出了事故你是要负责任。您将您的驾照借给他人使用，容易导致您的个人信息泄露，之后您如果想要更换司机资料，会很麻烦，建议规范操作。
最后，您无需承担侵权责任不意味着您不需要承担其他的责任。您将您的驾驶证借给朋友，在办理滴滴打车的过程中，朋友可能会借用您的名义与与滴滴打车签订协议，在前述协议中可能会有有关交通事故责任的约定，所以，您仍然有依据相应合同承担责任的风险。
驾驶证借给别人注册滴滴是有风险的。个人信息借给他人使用容易导致个人信息泄露，您的个人信息被占用后，后期您无法自行注册。发生事故的问题，有可能需要承担一部分责任。滴滴出行，中国知名的一款打车平台，称为手机“打车神器”，是受用户喜爱的“打车”应用。
：有风险，这样的做法是不对的。2：你有滴滴驾车资格，你的朋友没有，如果你的朋友出现问题，你应该承担连带民事责任的。
滴滴打人司机与乘客和解,滴滴与出租车司机,谁态度更差?
在么地方等车。就可以了。这也不会让你等着等待时间太长。这个平台很好。坐车既方便又能选择适合自己的车，这是一个公平的平台。如果你到某个地方。初次乍到。有些黑心司机。会借此机会敲诈勒索你一下。这样的当我已经上过。但是滴滴答打，这上面都有明显的价位。他也不会有人勒索你的。
一般的底格司机都会绕路的，这个就是一种坑骗行为，我认为这就是一个行业的丑恶目现象是极少数没有数字的迪哥为了谋取私人的利益，损害乘客的一种做法。有关部门应该发现一起严惩一起，而且乘客自己也应该提高警惕。养成向出租车索要发票和记住出租车车牌的习惯，以免助长了出租车司机的歪风邪气。
对于外界关心的“滴滴究竟抽成多少”的问题，陈熙表示，滴滴网约车平均19%的服务费率（如果减掉返还给司机的7%，实际费率只有12%）且持续亏损，部分也是受滴滴自身经营能力限制。
这样如果一车接3位客人的话，他会赚的更多一些，相应的每个人的车费能相对便宜一些。以跑滴滴为生的司机通常会选择这种方式。不拼座是指，一次只接一个客人，不接其他客人。这样会更加的节省行程和时间，但是收费也会相对贵一些。只是上下班顺路赚个油钱过桥费的通常会选择这种方式。
这三个条件基本属于基本操作，但是也通过这三个条件挡住了一部分，想成为滴滴司机的年轻人的脚步。有些年轻人由于曾经醉酒驾驶被刑事处罚，他就没有办法成为一名网约车司机。
随后，交通管理部门介入并发布通报，指出司机为了节省高速费用而绕路，导致误入歧途。目前，平台公司已与乘客达成谅解。乘客在乘坐车辆时，应确保个人安全，并尽可能与他人保持联系，以便在紧急情况下获得帮助。如果司机确实不熟悉路线，应与乘客进行沟通，在获得同意后再进行路线变更。
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