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超过200万辆奔驰曝出安全漏洞:智能汽车如何抵御黑客攻击?

另一方面，通过黑客大赛在不危害公共安全的前提下提前暴露漏洞，再由公司工程师们优化系统。这方面就不得不提世界著名黑客大赛——Pwn2Own，它将自动驾驶汽车的攻击作为了比赛的一部分，成为攻击目标的公司现在都为该竞赛提供了赞助，并安排了工程师在现场接收研究人员的漏洞报告，现场修复BUG。

现实中也确实能实现这般操作。2015年的黑帽大会”上，两位车辆安全专家曾扮演黑客，成功以无线连接的方式攻击了一辆Jeep车型。当时他们利用作为Wifi热点的Harman音响的头端设备成功入侵车辆，并实现远程操控车辆的加速、刹车和无钥匙进入系统。当然了，面对日益复杂的网络环境，汽车厂商们并没有坐以待毙。

正因为如此，车载娱乐系统漏洞一直是黑客攻击的重点目标。2015年著名的“白帽黑客”利用车载系统的漏洞向一辆切诺基植入了带有病毒的固件，向CAN总线发指令远程接管了车辆的加速、制动和转向，从而导致了克莱斯勒全球紧急召回140万辆车。这也成为了因黑客入侵所造成的第一起汽车大规模召回。

在驾驶层面上，豪华是一种收放自如，是一种感受得到的灵动；在视觉层面上，豪华是一种温馨，是一种看得到的美感；在感知层面上，豪华是一种便利，是一种无感又细腻的智能交互；在安全层面上，豪华是一种体贴，是一种提前的预判。